Audi News

Yacht Club Monaco campione dell’Audi Vela & Golf Trophy 2012

editore — Mon, 14 May 2012 14:10:59 +0000

Porto Cervo, 13 maggio 2012.
E’ Botta Dritta il vincitore dell’Audi Vela & Golf Trophy 2012. L’imbarcazione dello Yacht Club Monaco, capitanata da Adalberto Miani, si aggiudica l’ottava edizione di un evento che da anni, grazie alla collaborazione con il Pevero Golf Club, apre la stagione velica dello Yacht Club Costa Smeralda a Porto Cervo. Secondo gradino del podio overall per il Pevero Golf Club, con Giancarlo Coiana al timone. Al terzo posto nella classifica generale, scaturita dalla somma dei punteggi ottenuti nelle due discipline, il team di Marina Militare, Skipper Dino Saitto.

Oggi si è tenuta la parte dell’evento interamente dedicata alla vela. Tre le regate di flotta previste, l’ultima delle quali annullata per il forte vento. La prima prova a bastone ha preso il via a partire dalle 10.30 sotto un vento da ovest intorno ai 16 nodi e ha visto il trionfo del team monegasco, seguito dallo Yacht Club Punta Ala e dal Pevero Golf Club. Botta Dritta ha primeggiato sugli avversari anche nella seconda regata, partita poco dopo le 11.30, terminando la prova con alle spalle ancora i ragazzi dello Yacht Club Punta Ala. Terza posizione per Marina Militare.

La parte golfistica della manifestazione, disputata nella giornata di ieri, ha invece avuto come protagonisti del green i due team padroni di casa con il primo posto del Pevero Golf Club ed il secondo dei ragazzi dello Yacht Club Costa Smeralda. Ancora un terzo posto per Marina Militare.

<>, ha dichiarato durante la premiazione il Comandante dello Yacht Club Costa Smeralda, Edoardo Recchi. <>.

A chiudere l’evento la cerimonia di premiazione che si è svolta presso la Clubhouse dello YCCS, nel corso della quale il team dello Yacht Club Monaco è stato insignito del premio Audi Vela & Golf 2012. Quest’ultimo club si aggiudica inoltre il riconoscimento per la migliore performance nelle regate. Il premio per il primo classificato nel golf è andato invece al Pevero Golf Club.

Il ricco calendario sportivo dello YCCS prosegue questo mese con il Trofeo Challenge Alessandro Boeris Clemen (19 maggio), per proseguire all’inizio di giugno con il primo tra i grandi eventi dedicati ai super yacht a vela, la Loro Piana Superyacht Regatta (4-9 giugno).

> Sito Audi Italia

Grandi emozioni per Audi a Spa

editore — Mon, 07 May 2012 15:32:42 +0000

Grandi emozioni per Audi a Spa, in occasione della prima gara delle nuove vetture: Romain Dumas/Loïc Duval/Marc Gené hanno vinto, con una bellissima battaglia aperta tra i due concetti di auto, la 6 Ore di Spa, seconda gara del campionato mondiale endurance FIA.

Dietro la Audi R18 ultra prima classificata, è giunto l’equipaggio vincitore della 24 Ore di Le Mans 2011 Marcel Fässler/André Lotterer/Benoît Tréluyer che, a bordo della Audi R18 e-tron quattro, prima vettura sport diesel ibrida della storia, ha dominato nelle fasi iniziali della gara ma che al termine però ha dovuto lasciare il passo alla R18 numero 3. Gli altri due equipaggi Audi hanno completato i primi quattro posti per la Marca Audi.
La premiere molto positiva per Audi R18 ultra e R18 e-tron quattro rappresenta una importante pietra miliare: al primo impegno entrambi due concetti di automobile hanno dimostrato un bilanciamento nelle performance piuttosto simile . I risultati sportivi hanno confermato la decisione di Audi di optare per questi due concetti. I principali vantaggi tecnici dei singoli concetti possono essere equiparati dal regolamento dei prototipi LMP creando così una competizione coinvolgente.

Sulla pista bagnata di Spa-Francorchamps sono state le due vetture ibride a dominare inzialmente: André Lotterer, a bordo della R18 e-tron quattro numero “1”, ha sopravanzato in testa alla gara Tom Kristensen, partito dalla pole sulla vettura gemella numero “2”. Lotterer staccava di quasi un minuto la migliore delle due Audi R18 ultra, portata in pista da Marc Gené. Due i fattori che hanno fatto propendere la gara per la R18 ultra 1 al termine della prima ora di gara. Su una pista che si stava asciugando Marc Gené era il primo pilota Audi a cambiare i pneumatici montando le slick mentre gli altri piloti confermavano le intermedie. In questo modo lo spagnolo riusciva ad essere più veloce di quattro secondi sugli altri concorrenti. Contemporaneamente un difetto alle luci anteriori della Audi R18 e-tron quattro numero 2 costringeva l’auto ai box per il cambio del cofano anteriore facendo perdere così quasi un minuto a Tom Kristensen.

Grazie ad una scelta coraggiosa dei pneumatici Marc Gené e Loïc Duval riuscivano a trasformare il distacco di circa un minuto in un vantaggio nel corso di 37 giri. Nella tornata 63 Duval conquistava la testa della gar ache la vettura numero “3” non ha più abbandonato fino al taglio del traguardo. In questo modo Gené, pilota di riserva dell’infortunato Timo Bernhard, ha avuto un battesimo del fuoco. Dopo i successi nel 2008 e 2011, lo spagnolo ha festeggiato la sua terza vittoria a Spa a bordo di una vettura sport.

Dietro ai secondi classificati Marcel Fässler/André Lotterer/Benoît Tréluyer sono giunti Marco Bonanomi/Oliver Jarvis sulla seconda Audi R18 ultra, giungendo così sul podio alla gara di debutto nel team ufficiale Audi. Capello/Kristensen/McNish invece si sono dovuti accontentare del quarto posto ma non hanno lasciato Spa a mani vuote. Allan McNish infatti ha staccato il miglior tempo venerdì e i vincitori di Sebring si trovano ora al secondo posto del campionato mondiale endurance con 38 punti. I nuovi leader sono Romain Dumas e Loïc Duval con 43 punti.

Con lo splendido risultato a Spa, Audi è riuscita a portare a casa una prova generale della 24 Ore di Le Mans di successo, puntando alla vittoria nella classica di durata più impegnativa al mondo.

Classifica

1. Dumas/Duval/Gené (Audi R18 ultra), 160 giri in 6 ore 00.22,708
2. Fässler/Lotterer/Tréluyer (Audi R18 e-tron quattro) + 46,801 sec.
3. Bonanomi/Jarvis (Audi R18 ultra) – 1 giro
4. Capello/Kristensen/McNish (Audi R18 e-tron quattro) – 1 giro
5. Prost/Jani/Heidfeld (Lola-Toyota) – 4 giri
6. Belicchi/Primat (Lola-Toyota) - 5 giri
7. Leventis/Watts/Kane (HPD-Honda) - 6 giri
8. Dolan/Hancock (Zytek-Nissan) – 9 giri
9. Martin/Kerr/Graves (Oreca-Nissan) – 9 giri
10. Firth/Hughes/Hartley (Oreca-Nissan) – 9 giri

> Sito Audi Italia

Audi Zentrum Modena Carnevali Auto S.p.A. – Modena

editore — Mon, 07 May 2012 12:40:22 +0000

Domenica 6 maggio 2012 strepitoso successo del circuito Audi quattro Cup presso il Golf Club Modena.
La concessionaria modenese Audi Zentrum Modena Carnevali Auto S.p.A, che partecipa al circuito fin dalla sua prima edizione, ha sfoggiato per l’occasione i modelli di punta della casa dei quattro anelli: le bellissime A1 Sportback e A3 Sportback, la prima in versione bianca, la seconda argento metallizzato, l’imponente Audi Q5 Hybrid nera, l’elegante A4 Avant grigio metallizzato e la stupenda R8 posizionata proprio davanti all’entrata della Club House a dare il benvenuto, in versione grigio metallizzato.
Sempre presente durante la giornata di gara Monica Carnevali della Concessionaria che ha fornito supporto alle domande e alle curiosità dei partecipanti sui bellissimi modelli Audi esposti.
I giocatori, 154 iscritti alla gara, si sono alternati al tee della buca 1 a partire dalle 7.31 del mattino sino alle 13.50, accompagnati da una giornata nuvolosa e piovosa.
Unanime il commento in merito alle condizioni del campo curato in maniera impeccabile!
Sorto nel 1987 alle porte di Modena, il percorso è stato progettato dal giocatore tedesco Bernhard Langer che ha saputo individuare il corretto orientamento delle buche in rapporto alla morfologia del terreno, realizzando un progetto particolarmente adatto al gioco d’attacco.
La premiazione, piuttosto affollata, si è svolta alla presenza del direttore del circolo, Davide Colombarini, e della titolare della Concessionaria Monica Carnevali, che hanno ringraziato tutti i partecipanti e hanno espresso la loro soddisfazione per il successo della manifestazione.
Arrivederci alla prossima edizione!

Classifica:

1° coppia netto: Gianluca Bevini e Elis Lei – punti 46
1° coppia lordo: Cesare Turchi e Marco Pietro Bussinello – punti 33
2° coppia netto: Fabio Colli e Enea Savini – punti 43
3° coppia netto: Paolo Giorgi e Sadmir Husukic – punti 43
1° Possessore Audi: Loris Bini e Andreas Music – punti 41

> Sito Audi Italia

Funari S.p.A. – Casagiove (Ce)

editore — Mon, 07 May 2012 12:26:35 +0000

Domenica 6 maggio sul percorso casertano di Volturno Golf, si è tenuta la consueta tappa campana del circuito Audi quattro Cup, sponsorizzata dalla Concessionaria Funari S.p.A. di Casagiove.
64 i giocatori che per tutto il giorno si sono avvicendati sul green e che hanno goduto di una giornata mutevole dal punto di vista meteorologico con pioggia al mattino e sole nel pomeriggio, ma questo non ha fatto altro che incrementare la loro gran voglia di giocare in questo attesissimo evento golfistico.
Come sempre, la presenza della Concessionaria Funari, ormai al quattordicesimo anno di partecipazione consecutiva al circuito, è stata imponente ed il suo staff è stato continuamente a disposizione di appassionati e curiosi che chiedevano informazioni sui numerosi modelli esposti.
L’intera gamma di autovetture Audi era disposta tra il tee della buca 1, la Club House e la tenda ospitalità: particolare interesse hanno suscitato la piccola A1 Sportback blu scuba, le sportive A7 Sportback e A5 Sportback, la prima grigio quarzo, la seconda grigio monsone, la grintosa A6 Avant grigio Daytona, la dinamica A3 Cabriolet argento, Audi Q5 in versione blu, l’elegante A4 Avant blu luna e Audi Q3 bianco ibis.
Alle ore 18.00 circa si e’ svolta la premiazione, particolarmente seguita dal pubblico per la ricchezza dei premi e per i buoni risultati dei vincitori.
A seguire poi la Concessionaria Funari ha offerto un ricco e gustosissimo buffet, che non ha di certo tradito la tradizione culinaria campana.
Grande soddisfazione per come si è svolta la giornata espressa dal direttore sportivo del circolo Miguel De Sousa ed ovviamente dai titolari della Concessionaria, Marco, Andrea e Antonio Funari che hanno ringraziato e rinnovato l’appuntamento a tutti per l’anno prossimo.

Classifica:

1° coppia netto: Marco Ibello e Giuseppe Lombardi – punti 43
1° coppia lordo: Roberto De Salvi e Guido Maria Mirabile – punti 33
2° coppia netto: Daniele Fabbroni e Gianluca Langella – punti 42
3° coppia netto: Alessandro Massasso e Antonio Giramma – punti 39
1° Possessore Audi: Giuseppe Oliviero e Michele Zampini – punti 37

> Sito Audi Italia

Prima corsa e prima vittoria nel GT3 italiano per la nuova Audi R8 LMS ultra

editore — Mon, 07 May 2012 09:57:07 +0000

A Vallelunga in Gara 1 Andrea Sonvico e Christian Montanari inaugurano la stagione vincendo ed in Gara 2 concludono terzi;
nella corsa di sabato a podio anche l’Audi di Davide Di Benedetto ed Alex FrassinetiLa decima edizione del Campionato Italiano GT è iniziata sabato pomeriggio sotto un bel sole primaverile all’autodromo intitolato a Piero Taruffi:
il vice-campione 2011 Andrea Sonvico partiva in prima fila accanto all’autore della pole position Stefano Colombo. Il comasco ha avuto un guizzo determinante (e col senno di poi vincente) alla partenza scavalcando prima del Curvone la BMW Z4 del giovane rivale. Il duo della prima fila e la seconda R8 LMS ultra in mano al romano Alex Frassineti hanno subito attaccato senza risparmiarsi staccando gli inseguitori. Quando Colombo e Frassineti hanno iniziato a contendersi il secondo posto Sonvico ne approfittava per assicurarsi il giro più veloce e mettere al sicuro un margine di quasi cinque secondi che custodiva fino al cambio pilota, in cui cedeva il volante al sammarinese Christian Montanari (all’esordio coi colori dei quattro anelli). Montanari non deludeva amministrando benissimo il margine su un altro veterano del GT: Thomas Biagi, subentrato a Colombo. Biagi doveva però difendersi dagli affondi di Davide Di Benedetto (che divideva la R8 LMS ultra numero 32 con Frassineti). Vedendo il buon margine sugli avversari alle sue spalle, alla fine il siciliano saggiamente si accontentava, assicurando così che sul podio della prima corsa della stagione le Audi fossero due.

Oggi la seconda corsa è iniziata con pista asciutta ma con nuvole minacciose in cielo e le BMW di Biagi ed Edoardo Liberati sono scattate al comando, con la Porsche di Alessandro Balzan inserita a sandwich fra esse. Di Benedetto inizialmente era il miglior uomo Audi, seguito dalla Ferrari di Enrique Bernoldi e da Montanari. Già al secondo giro però si aprivano in tribuna gli ombrelli ed i primi parabrezza cominciavano a togliere gocce di pioggia dai vetri. Nel volgere di pochi minuti la pioggia diventava battente e tutte le macchine, partite con gomme slick, iniziavano a sperimentare gli effetti dell’asfalto viscido, a cominciare da Di Benedetto che cedeva spazio a Bernoldi e Montanari. Al comando andava la Porsche di Balzan, che avrebbe poi rallentato per problemi meccanici, davanti alle due Z4.
I piloti BMW rientravano per il cambio pilota anticipando i rivali delle R8 LMS ultra, in una fase rivelatasi più favorevole. Quando le auto tornavano man mano in pista con gomme da pioggia, al comando andavano Colombo-Biagi e Michela Cerruti sulla Z4 condotta prima da Liberati. Alle loro spalle rinveniva forte la Ferrari del giovane inglese Michael Lyons, che rimontava la Cerruti ma non Colombo, che andava a vincere. Le Audi di Sonvico e Frassineti (che oltre al pit stop meno favorevole scontavano anche l’handicap in tempo obbligatorio per i successi del sabato) erano le auto più veloci in pista negli ultimi dieci minuti, e man mano la pioggia diminuiva rimontavano con grinta. Sonvico toglieva alla pilotessa BMW il podio al 25. passaggio, mentre Frassineti concludeva quarto dopo qualche brivido nelle ultimissime battute. Col terzo posto della domenica Montanari e Sonvico sono secondi in campionato alle spalle di Biagi e Colombo, primi con 35 punti contro i 32 del duo Audi Sport Italia, in quella che si annuncia una corsa al titolo 2012 lunga ed appassionante.

HANNO DETTO
Emilio Radaelli (Team Chef Audi Sport Italia): “È stato bello cominciare ieri con la vittoria di Montanari e Sonvico ed il podio di Di Benedetto e Frassineti la stagione GT3 a Vallelunga. La gara di domenica è stata più difficile sia per l’handicap tempo dovuto ai buoni risultati del sabato sia per le condizioni meteo che hanno rimescolato le carte. Sapevamo già comunque che quest’anno il GT3 sarà difficile ed equilibrato: del resto in entrambe le qualifiche in un solo secondo erano racchiuse ben otto macchine di quattro modelli diversi”.
Christian Montanari (pilota Audi R8 LMS ultra #31): “Entrare in una struttura come quella di Emilio Radaelli ed avere la fiducia di Audi Italia è stato un piacere ed uno stimolo. Ieri Andrea è stato fantastico al via ed io ho amministrato il vantaggio, anche perché mi sono trovato a mio agio con la vettura, che era molto equilibrata. Oggi col bagnato le condizioni erano difficili: siamo partiti con assetto da asciutto e restare in strada con le slick è stata tosta”.
Andrea Sonvico (pilota Audi R8 LMS ultra #31): “Ieri siamo partiti col piede giusto con una bella vittoria nonostante la R8 LMS ultra io ed i miei compagni l’abbiamo scoperta il venerdì. Con Christian abbiamo lavorato bene sulla messa a punto. Oggi l’abbiamo scoperta anche con il bagnato: io ho girato con le gomme rain, e una volta stabilizzate le temperature e le pressioni nonostante l’assetto da asciutto ho potuto attaccare molto nel finale, quando la pioggia è diminuita di intensità e non avevamo più problemi colle pozze”.
Davide Di Bendetto (pilota Audi R8 LMS ultra #32): “Del podio di ieri alla prima esperienza col team Audi sono contento, soprattutto tenendo presente che avevo assaggiato la R8 2011 ma non la ultra, e imparare sia la macchina 2012 sia le gomme nuove Avon richiede un po’ di tempo. Con un po’ più di esperienza alle spalle avrei forse potuto attaccare di più Biagi ieri dopo il cambio pilota. Oggi invece era difficilissimo stare in strada con le slick, ho rischiato tantissime volte di uscire nel mio turno di guida; alla curva Roma sono anche passato nella sabbia, finire il turno è stata un’impresa in queste condizioni”.
Alex Frassineti (pilota Audi R8 LMS ultra #32): “Sono contento del podio di ieri perché non scoprivo solo macchina e gomme nuove ma quello di quest’anno per me è anche un cambio di categoria, essendo passato dalle corse sprint in cui ho corso di recente alle mini-endurance. Sabato la lotta per il secondo posto col pilota BMW che mi precedeva è stata impegnativa, penso che fossimo più veloci ma volevo dare a Davide la macchina a posto. Oggi quando il mio compagno mi ha ceduto il volante ho dovuto adattarmi in un attimo a condizioni difficili e sono riuscito a prendere un buon ritmo. Sicuramente Andrea ed io nel nostro turno eravamo sulle due macchine più veloci in pista. Ho anche avuto un momento difficile attaccando la BMW che era quarta alla curva Roma e ci siamo toccati, sembrava che il quarto posto fosse sfumato ma poi la Z4 ha forato”.

CAMPIONATO ITALIANO GRAN TURISMO :
Autodromo Piero Taruffi, 5 maggio 2012.
1. CHRISTIAN MONTANARI/ANDREA SONVICO (AUDI R8 LMS ultra) 30 giri in 49’54″702 alla media di 147,316 km/h
2. Thomas Biagi/Stefano Colombo (BMW) + 5’982;
3. DAVIDE DI BENEDETTO/ALEX FRASSINETI (AUDI R8 LMS ultra) + 7’151;
4. Stefano Comandini/Valentino Fornaroli (Ferrari) + 22’292;
5. Alessandro Balzan/Giacomo Barri (Porsche) + 29’583.

CAMPIONATO ITALIANO GRAN TURISMO :
Autodromo Piero Taruffi, 6 maggio 2012.
1. Thomas Biagi/Stefano Colombo (BMW), 26 giri in 51’05″036 alla media di 124,747 km/h
2. Enrique Bernoldi/Michael Lyons (Ferrari) + 7’457;
3. CHRISTIAN MONTANARI/ANDREA SONVICO (AUDI R8 LMS ultra) + 38.407;
4. DAVIDE DI BENEDETTO/ALEX FRASSINETI (AUDI R8LMS ultra) + 58’103;
5. Tommaso Rocca/Davide Romanini (Ferrari) + 1’23.962.

CAMPIONATO ITALIANO GRAN TURISMO 2012
classifica provvisoria piloti GT3 dopo 2 gare:
1. Biagi e Colombo 35 punti totali;
3. MONTANARI e SONVICO 32 p.;
5. DI BENEDETTO e FRASSINETI 20 p.;
7. Bernoldi e Lyons 18 p.;
9. Balzan, Barri, Cerruti e Liberati 12 p.;

> Sito Audi Italia

Calzati Auto S.r.l. – Latina

editore — Sun, 06 May 2012 12:14:18 +0000

Una bella giornata primaverile ha accolto sabato 5 maggio la tappa laziale svoltasi presso il Golf Club Oasi. Sponsor di giornata, la Concessionaria Calzati Auto S.r.l. che ha portato in campo per la gioia dei presenti una vera flotta di autovetture: nei pressi della tenda ospitalità, ad accogliere i giocatori l’elegante A6 Avant nero profondo perla, Audi Q3 grigio monsone, la piccola A1 blu scuba, la bellissima A5 Coupè e l’imponente Audi Q5 Hybrid, entrambe in versione nero profondo perla; al tee della buca 1, la sportivissima A3 Cabriolet nero profondo perla ad augurare un “in bocca al lupo”a tutti i giocatori, mentre alla sosta per la buvette li attendeva un’elegante A4 Avant grigio monsone.
Grande impegno e professionalità per i referenti della concessionaria capitanati da Stefania Calzati, Audi manager, che hanno risposto a tutte le curiosità e alle domande dei presenti.
Gli iscritti alla gara si sono alternati sul tee della 1 dalle ore 8.00 fino alle 13.00; in palio, i bellissimi premi Audi collection e, per i più agguerriti, il passaggio alla Finale Nazionale, riservata alla prima coppia netto e alla prima coppia lordo di ogni tappa.
Ottime le condizioni del campo e accurata la supervisione da parte della segreteria sportiva del circolo che ha vigilato per tutto il tempo assicurando il corretto svolgimento della gara.
La premiazione, svoltasi alla presenza del presidente e segretario sportivo del circolo Marina Lanza e Antonio Dell’Erba e della titolare della Concessionaria, Stefania Calzati, è stata seguita da un ricco buffet di fine gara.

Classifica:

1° coppia netto: Ciro Salvioli e Pasquale Buonocore – punti 49
1° coppia lordo: Mattias Af Sandeberg e Matteo Granatelli – punti 41
2° coppia netto: Marco Totaforti e Gianfranco Umani – punti 44
3° coppia netto: Fabio Antonini e Stefano Capotosti – punti 41
1° Possessore Audi: Francesco Giorgetti e Francesco Capogrossi – punti 41

> Sito Audio Italia

Audi Zentrum Treviso Negro Automobili S.r.l. – Treviso

editore — Sun, 06 May 2012 12:02:29 +0000

Sabato 5 maggio è stato il Golf Club Villa Condulmer di Treviso ad ospitare la gara valida per il circuito Audi quattro Cup edizione 2012.
Alla presenza di ben 130 soci partecipanti, la sfida ha avuto inizio alle prime ore di una bella mattinata di maggio disturbata nel pomeriggio dalle nuvole e successivamente un po’ di pioggia. 
Lungo il viale che porta alla buca n°1 è stata allestita la tenda ospitalità, mentre il personale della Concessionaria Audi Zentrum Treviso Negro Automobili S.r.l., disponeva ad arte i quattro modelli della casa dei “quattro anelli”: l’elegante A7 Sportback blu metallizzato, l’imponente Audi Q5 Hybrid nero metallizzato, la lussuosa A1 Sportback in versione bianco ghiaccio ed infine l’elegante A6 Avant nero metallizzato.
Grande impegno e professionalità per i referenti della concessionaria capitanati da Ivan Pezzutto e Davide Casonato che hanno risposto a tutte le curiosità e alle domande dei presenti.
Alle ore 19.00 si è svolta la premiazione, particolarmente seguita dal pubblico per la ricchezza dei premi e per i buoni risultati dei vincitori. A seguire poi la Concessionaria Audi Zentrum Treviso Negro Automobili ha offerto un ricco e gustosissimo buffet, che non ha di certo tradito la tradizione culinaria trevigiana.

Classifica:

1° coppia netto: Luca Giolo e Sebastiano Scomparin – punti 42
1° coppia lordo: Jacopo Ricesso e Andrea Visentin – punti 35
2° coppia netto: Massimo Paltrinieri e Marco Fabrizio – punti 41
3° coppia netto: Flavio Vanin e Cristina Giraudi – punti 39
1° Possessore Audi: Luigi Cadorin e Stefano Vecchiato – punti 38

> Sito Audi Italia

Prima corsa e prima vittoria nel GT3 italiano per la nuova Audi R8 LMS ultra

editore — Sun, 06 May 2012 09:59:52 +0000

A Vallelunga la coppia Andrea Sonvico e Christian Montanari dà alla GT di Ingolstadt un battesimo vincente; a podio i compagni di team Davide Di Benedetto ed Alex FrassinetiSotto un bel sole pomeridiano il vicecampione italiano GT3 2011 Andrea Sonvico partiva in prima fila oggi accanto alla BMW Z4 dell’autore della pole Stefano Colombo. Il comasco è stato davvero
straordinariamente reattivo al momento della partenza lanciata ed ha scavalcato prima del curvone il giovane rivale. I due partiti in prima fila e la seconda R8 LMS ultra in mano al romano Alex Frassineti, hanno affondato il piede sull’acceleratore senza remore scavando un fossato sulla concorrenza nei primissimi giri. Poi a partire dal quinto passaggio il pilota Audi Sport Italia ha tentato di pressare la Z4 ma senza trovare un varco. Mentre i rivali duellavano Sonvico in testa
si assicurava il giro più veloce e metteva al sicuro un margine di quasi cinque secondi che custodiva fino al cambio pilota, in cui cedeva il volante al sammarinese Christian Montanari, esperto di Gran Turismo ma esordiente con i colori dei quattro anelli. Montanari non deludeva ed amministrava benissimo il margine su un altro veterano del GT, Thomas Biagi, subentrato a Colombo. Biagi doveva per alcuni passaggi difendersi dagli affondi di Davide Di Benedetto, che divideva la R8 LMS ultra numero 32 con Frassineti, ma vedendo il margine sugli avversari alle spalle alla fine il siciliano saggiamente si accontentava assicurando che sul podio della prima corsa della stagione 2012 le nuova Audi fossero due.
Domani nella seconda corsa del weekend romano, prevista a partire dalle 12.00 e con diretta televisiva su Sportitalia2, a prendere il via sulle due Audi saranno Di Benedetto (in seconda fila) e Montanari (in terza fila), che cercheranno subito di difendere il primato dei piloti Audi Sport Italia in una gara che si annuncia imprevedibile per la probabile pioggia.

HANNO DETTO
Emilio Radaelli (Team Chef Audi Sport Italia): “E’ bello cominciare così bene la stagione come è successo qui a Vallelunga con questa vittoria: ringrazio i miei piloti che hanno portato le nuove R8 LMS ultra sul podio ed in questo caso mi permetto anche un pizzico di nostalgia. Andrea ha fatto un lavoro fantastico, ma sono particolarmente contento che dopo tanti anni un sammarinese che va forte come Christian sia tornato nel nostro
team. Era dai tempi dei rally (quando ci chiamavamo ancora Audi Sport Europa Team ed avevamo la sede in Romagna) che non avevamo più avuto piloti sammarinesi con noi. Abbiamo sempre mantenuto ottimi rapporti con la federazione del Titano e che un sammarinese sia tornato con noi in una giornata così bella mi fa doppiamente piacere”.
Christian Montanari (pilota Audi R8 LMS ultra #31): “Entrare in una struttura come quella di Emilio Radaelli ed avere la fiducia di Audi Italia è stato un piacere ed anche uno stimolo per me. Andrea è stato fantastico al via, io ho ricevuto la macchina in testa ed ho solo amministrato, anche perché mi sono trovato a mio agio in pista con la vettura, che era molto equilibrata. Abbiamo lavorato bene col team ed evidentemente nella direzione corretta”.
Andrea Sonvico (pilota Audi R8 LMS ultra #31): “Lo scorso anno abbiamo finito benissimo con il titolo di Marco e sono orgoglioso di aver contribuito a ripartire bene con una bella vittoria. Specie perché la R8 LMS ultra l’ho scoperta il venerdì, come i miei compagni, ed è stato prezioso avere insieme uno come Christian che ha esperienza per andare nella direzione giusta nel lavoro di messa a punto della nostra Audi”.
Davide Di Bendetto (pilota Audi R8 LMS ultra #32): “Di un podio alla prima esperienza posso dire di essere contento, soprattutto tenendo presente che avevo assaggiato la R8 2011 ma non la ultra, e sia imparare la macchina 2012 che le gomme nuove della Avon, richiede un po’ di tempo. Con un po’ più di esperienza alle spalle avrei forse potuto attaccare di più Biagi dopo il cambio pilota, ma nelle condizioni di oggi sarebbe stato un rischio”.
Alex Frassineti (pilota Audi R8 LMS ultra #32): “Per me il podio di oggi è un risultato positivo perché non scoprivo solo macchina e gomme nuove ma quello di quest’anno per me è anche un cambio di categoria passando dalle corse sprint in cui ho corso di recente alle mini-endurance. La lotta per il secondo posto col pilota che mi precedeva è stata impegnativa, penso che fossimo più veloci, ma volevo dare a Davide la macchina a posto”.

CAMPIONATO ITALIANO GRAN TURISMO :
Autodromo Piero Taruffi, 5 maggio 2012.
1) CHRISTIAN MONTANARI-ANDREA SONVICO (AUDI R8 LMS ultra) 30 giri in 49’54″702 alla media di 147,316 km/h
2) Thomas Biagi-Stefano Colombo (BMW) + 5’982;
3) DAVIDE DI BENEDETTO – ALEX FRASSINETI (AUDI R8 LMS ultra) + 7’151;
4) Stefano Comandini/Valentino Fornaroli (Ferrari) + 22’292;
5) Alessandro Balzan/Giacomo Barri (Porsche) + 29’583.

CAMPIONATO ITALIANO GRAN TURISMO
classifica piloti GT3 dopo 1 gara:
1. MONTANARI e SONVICO 20 punti;
3. Biagi e Colombo 15 p.;
5. DI BENEDETTO e FRASSINETI 12 p.;
7. Comandini e Fornaroli 8 p.;
9. Balzan e Barri 7 p.

> Sito Audi Italia

Audi R8 LMS ultra al via del Campionato Italiano GT3

editore — Sat, 05 May 2012 10:11:43 +0000

Due le vetture schierate da Audi Sport Italia Confermati il fuoriclasse Capello e il Vice Campione Italiano GT3 2011 Sonvico Aggiornamenti tecnici per motore e aerodinamica.Ripartirà il 6 maggio dal circuito di Vallelunga la stagione sportiva di R8 LMS ultra in Italia, impegnata nel combattuto Campionato Italiano classe GT3. Come sempre, sarà Audi Sport Italia a portare in pista le vetture che dovranno confrontarsi con le migliori avversarie di categoria, tra cui Ferrari 458 Italia, Porsche 997 GT3R e Bmw Z4 GT3.

Le due R8 LMS ultra saranno affidate agli equipaggi composti dal 3 volte vincitore alla 24 Ore di Le Mans Dindo Capello, con Andrea Sonvico, Vicecampione Italiano GT3 su R8 LMS nel 2011 e Davide Di Benedetto, con Alex Frassineti.
Per ottemperare agli impegni ufficiali in qualità di pilota Audi Sport, nelle prime due gare della stagione Dindo Capello lascerà il sedile della propria vettura a Christian Montanari, pilota con esperienze nel Campionato Superstars e in campionati endurance internazionali.
La vettura preparata per la partecipazione ai vari Campionati Nazionali di Classe GT3 prende il nome quest’anno di Audi R8 LMS ultra, richiamando la tecnologia di costruzione leggera Audi che viene applicata anche ai modelli di serie. In virtù dell’adozione, tra le altre cose, di portiere in fibra di carbonio e vetratura laterale e posteriore in policarbonato, la massa complessiva della vettura è scesa da 1290 a 1250 kg.
Nello specifico la vettura 2012 ha ricevuto migliorie a livello di motore, con coppia massima incrementata e miglior efficienza complessiva; sfoggia appendici aerodinamiche ridefinite, ha pneumatici anteriori di sezione più larga e un generale miglioramento delle canalizzazioni di raffreddamento di freni e motore, oltre a un miglioramento della ventilazione dell’abitacolo.

> Sito Audi Italia

Golf Club Lignano – Udine

editore — Fri, 04 May 2012 10:50:02 +0000

Giovedì 3 maggio secondo appuntamento con il circuito Audi golf experience al Golf Club Lignano. Il percorso, un 18 buche disegnato dall’architetto Marco Croze, è costellato di grandi laghi ed impegnativi bunkers.
Le zone “arizona” ed il leggero movimento dei suoi fairways lo rendono particolarmente suggestivo. Tecnico e impegnativo per i giocatori più abili, è divertente e giocabile anche per i meno esperti.
Il Friuli Venezia Giulia si dimostra terreno fertile per i clienti della casa dei quattro anelli che sono accorsi numerosi per non perdersi questo incontro su un percorso che è stato inaugurato nel 1993 con l’Open d’Italia femminile e che ha ospitato nel 2008 il PGA’s Champions Trophy of Europe.
La giornata è iniziata alle 10.30 della mattina con l’apertura del welcome desk per l’accredito dei giocatori e la consegna degli score.
In attesa della partenza della gara, i giocatori sono stati allietati dalla presenza delle ultime novità della casa tedesca portate in campo dalla Concessionaria locale Motorclass S.r.l.: la potente Audi Q3 bianca, le sportive A5 grigia e RS5 bianca e l’elegante Audi A8 nera.
Alle 12.00 inizio della gara con doppie partenze dalla buca 1 e dalla buca 10, con possibilità per i fortunati vincitori – i primi netti di categoria ed il primo lordo – di ottenere l’accesso alla Finale Nazionale che si terrà il prossimo 2 ottobre sul percorso del Golf Club Verona.
Giornata bellissima anche dal punto di vista meteorologico, con sole che ha accompagnato i giocatori per tutta la durata della manifestazione.
Dalle 17.00 i primi arrivi che si sono protratti sino alle 19.00, in tenda ospitalità oltre al controllo degli score, anche la consegna dei gadgets logati Audi.  Alle 19.30 la premiazione alla presenza di Jonathan Baglioni del golf e di Roberto Bravin, referente della Concessionaria che si sono congratulati con i vincitori e hanno invitati tutti i presenti al cocktail di fine gara.
Prossimo appuntamento: mercoledì 16 maggio al Golf Club Zoate.

Classifica:

1° netto 1° categoria – Matteo Furlanetto punti 39
1° lordo – Maurizio Brocchetto punti 28
2° netto 1° categoria – Maurizio Grassi punti 37
3° netto 1° categoria – Ermis Romanello punti 37
1° netto 2° categoria – Luigi Spegiorin punti 40
2° netto 2° categoria – Maurizio Pacella punti 39
3° netto 2° categoria – Fabio Papaiz punti 38

> Sito Audi Italia