Dall’autunno 2009 Audi Sport offrirà per la prima volta a team clienti la R8 in versione da corsa della classe GT3 con più di 500 CV.
“R8 è la prima Audi di serie a portare il nome e i geni di una delle vetture da corsa più vincenti ed è inoltre una eccezionale base per impostare il nostro primo grande programma per team clienti” ha spiegato il capo di Audi Motorsport Dr. Wolfgang Ullrich. “Fin dal momento della presentazione di R8 abbiamo ricevuto moltissime richieste di farne una versione da corsa. Con Audi R8 potremo offrire ai clienti una vettura da corsa dotata della tecnica più evoluta e della qualità tipicamente Audi ma in ogni caso facile da gestire”.
Audi R8 risponde al regolamento GT3 (il più vicino alla serie) che renderà possibile la partecipazione in campionati nazionali e internazionali. La trazione è quella tipicamente posteriore delle vetture GT perché la trazione integrale non è permessa. Il cambio sequenziale sportivo a 6 marce è di nuova evoluzione mentre per il telaio vengono utilizzati molti componenti provenienti dalla serie. La ricca dotazione di sicurezza garantisce la massima sicurezza passiva mentre il frontale modificato e il grande spoiler posteriore assicurano la downforce necessaria.
Audi R8, identificata con il codice interno “R16″, è stata sviluppata sotto la direzione di Audi Sport. Il pilota ufficiale Audi ha eseguito con successo a metà agosto il roll out del primo prototipo.
Alcune partecipazioni test in vari campionati europei sono previsti nella stagione 2009 mentre dall’autunno del prossimo anno inizieranno le consegne ai clienti .
Il completamento della vettura è stata portata a termine con successo da Audi Sport e quattro GmbH, che a Neckarsulm produce anche la R8 stradale, insieme ad Audi Hungaria Motor Kft. con sede a Györ.